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【総括項目 Item in Apl. 】 04/02 Sat ・03 Sun ≪週末情報≫ 04/ 04 Mon 〜 08 Fri ≪失業者の日常≫ 04/09 Sat ≪週末の神の倉≫ 04/10 Sun ≪広島地方満開の桜≫ 04/ 11 Mon 〜 15 Fri ≪カナディアンロッキー≫ 04/ 16 Sat, 17 Sun ≪週末の神の倉≫ 04/ 19 Thu ≪ドライブ散歩 ; 土師ダム,三瓶≫ 04/ 23 Sat, 24 Sun ≪週末の神の倉≫ 04/ 29 Fri 緑の日, 30 Sat, 5/01 Sun ≪週末の神の倉≫ |
04/ 02 Sat, 03 Sun 04/02 Sat ≪黄金山の桜≫ "今日は雨"予報だったので,(神の倉に行かず)別予定をたてていた。 しかし,曇りがちだが ”薄日さえ射す天気・・・”が中々崩れないので,心情は穏やかでない。 でも奥さんとの約束を破棄するのは,もっと問題が大きい。 広島に出てちょっとした用事を済ませたついでに,コンビニ弁当を買い,黄金山に上った。 例年なら,今頃は桜満開 ・・・!! だが,しかし今年は来週末が満開とされ,まだつぼみは堅く, 色づきさえもない。 暑くもなく,寒くもない,穏やかな気候・・・なのに,花見?客も本の2〜3組だけ ・・・。 そんな桜の下に車を停め,満開の状態を想像しながら,広島湾や市内の景色を見ながら昼食。 |
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04/03 Sun ≪週末の神の倉≫ 昨日はそんな具合で神の倉は行かなかったが,やっぱり気になったので例のHPを覗いて 見ると・・・,やっぱり学生達,阿部さん,近藤さん,時安さん,田中さん,増山さん,稲垣さんという 面々が集まっていた様だ。 しかし,コンディションはそんなに良くはなかった様で,・・・ちょっと不謹慎な言い方だが・・・, 内心はホッと・・・。 所で,今日は井原会館で総会が開かれた。 勿論都合のつく人は全員参加し(総勢70人ぐらいはいたと思う),各行事や予算等について, 昨年度実績,及び今年度予定の報告,理事役員等の議事が滞りなく進行,承認された。 総会終了後,全員で手分けし荒谷山(プレジャークラブ)清掃,神の倉山清掃,新サブラン整備を 行った。 大体12:00頃までの予定だったが,いざ手掛け始めると皆,益々熱が入り,終了は各箇所共, 13:00過ぎになった。 その後は天気予報とおり雨が降り始め,一部の人を残して全員解散した。 |
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↓ 旧サブランの整地工事(使用不可)に伴い,ハング クラブハウス前に開設の新しいサブラン | ||||
04/ 04 Mon 〜 08 Fri ≪失業者の日常≫ 時間はいくらでもある(筈)だが,実際に失業していると何か要領が悪い・・・。 家事にしても以前なら1時間ぐらいでできた事を,今では中々手掛ける気が起こらない。 手掛けても気が散って中々捗らず・・・,やりかけで放置しているものが極めて多い。 部屋の中も以前,会社勤めしていた時よりも却って雑然としている。 HP作成も,頭の中が雑然として中々整然とした文章にならない。 何十年も仕事で張りつめてきた人間が,急に仕事を辞め≪緊張感を欠いた時≫というのは こんなものかも知れないが・・・。 しかし,次の仕事が多分5月頃から入る予定なので,と言っても≪まだ連絡が来ない≫ので 遅れるのか,或いは,またキャンセルになるのかも知れないが,ともかく仕事の引き受けに備え, 先週当たりから,庭仕事や,がらくたや廃材などを収容する棚を造ったり,大型ゴミにだしたり・・・, 日曜大工(実際は平日大工)等をしている。 しかし,一度やり始めると,やるべきことが,次から次へと降って湧いてくる。 次の仕事(本業)を引き受ける前に,片付けておくべきことがまだまだ沢山残っている。 これまで≪気づかなかった≫というより≪先送りしながら現在に至った≫というのが実態だが・・・, 来週もまた別の予定で埋まってしまっているし・・・ !! 。 |
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04/ 09 Sat, 03 Sun 04/09 Sat ≪週末の神の倉≫ 川地塾開講 今日から神の倉でも川地塾が開講された。 と言っても私は技術的にあまりに未熟だし,年齢的 にも ついて行けそうにもないので入塾していない。 だけど,聞く所では 20人もの人が世界的なトップ フライヤーである川地さんから,パラグライダー フライトテクニックの直接指導を受けるということ だから,技術は一段と向上するだろう。 う〜ん,私ももう少し腕があるか,もう少し若ければ ・・・と言わざるを得ないのが残念 !! 。 しばらく周辺から様子を見ながら,もし私でも入れて 貰えるクラスがあれば,その時考えることにする。 今日初日は荒谷山TOで,12:00頃からテークオフを 開始した。 技術レベル的の高い人たち10人以上が一斉に舞い 上がったのだから,その雄姿は傍で見ていても 迫力十分だった。 私もその中に紛れて(といっても塾生とは別行動で)飛んだ。 但し,稲垣さんはその頃,再来週のテレビ出演のため,テレビ局の人との取材に廻っていた。 勿論,それが済んだ後には,加わっただろう。 |
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クロカン練習 本件は川地塾とは関係ない。 今日の小田さんは何時になく張り切っていた。 11:00過ぎ メインランで 『荒谷山TOを見学したい』 というギャラリーを探して自分の車に案内し, 帰路で車回収して貰う交渉をまとめた。 そしてTOに着くや否や,もうテークオフしてしまった。 ≪何としてもクロカン練習を1本成立させたい≫積極的な心の様だが,結果は緊急ランまでの 単なるぶっ飛びに終わった。 後で電話で聞くと,2本目も同じ様な結果になり,ちょっと≪がっかり≫という感じだったが, 3本目で 見事かたくりの里方面へのクロカン練習を成立させた時は,声も顔も全然変っていた。 他人よりも私の方だが・・・,12:00過ぎ川地塾の人たちに紛れてテークオフ。 最初,高度獲得にちょっと手こずったが,南前方のコブや尾根あたりをのたうち回った後, やっと TOから北山頂当たりでサーマルをヒットし+350mを何とか確保した。 後は規定のフライト時間 30分を確保するための時間稼ぎをし,直ぐに北方面に走った。 小田さんに比べれば,ちょっとラッキーに恵まれ,かたくりの里より少し北方(向原)の農道に 無事ランディングし,4本目のクロカン練習を成立させた。 神の倉TOからのフライト クロカン練習後,神の倉から下りてきた広大車に拾って貰いメインランに着いたら直ぐ,今度は 斉藤さん,粟谷さん,近藤さん,勝部さんと私(5人)でまた神の倉TOに上がった。 風は少し強め,南西 3〜6mぐらいだったが,近藤さん,私,勝部さんの3人が飛んだ。 しかし,サーマル成分は殆どなく,近藤さんと勝部さんは直ぐにランディング場に向かった。 私はTO付近のリッジに乗りレベルすれすれで飛び続けながら,上昇コンデイションになるのを 待ったが,遂にその気配はない。 ちょっと荒れ気味の中で,1人で飛び続けるのにも飽きて,ひとまずランデイングに向かった。 フライト時間;50分。 4本目はアベントを期待,あわよくばクロカン練習をもう1本・・・と考えながら,再び神の倉TOに 上がった。 今度は兵万さん,井口さん,鍛冶さん,粟谷さん,川口さん,利弘さん,石井さん, 小田さん,斉藤さん,工藤さん,松代さん・・・,ハング数機,それにギャラリーも大勢いてかなり 賑やかだった。 多くの人はアーベント期待し,しばらく待ったが風は落ち切らず,アベント状態にはならず全員 ぶっ飛びに終わった。 |
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フライヤー,ギャラリー,大勢が集結した神の倉TO | 黄砂に霞む白木山山系と 夕陽を見ながらのフライト |
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04/10 Sun ≪満開の桜≫ 今日は雨予報で神の倉行きは中止。 しかし雨は降らなかったが強風だったので,パラはやっぱり飛べなかっただろう。 所で広島,呉地方の桜は今週末が満開。 あちらこちらで花見風景が見られた。 ↓ 本庄水源地(呉市焼山)の桜 |
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04/ 11 Mon 〜 15 Fri ≪カナディアンロッキー≫* ≪旅行が趣味≫と言っても,私が一度 でも訪れたことのあるのは,国数で 10数カ国 。 そんな程度だ。 尤も,会社に勤めていた時は簡単に休暇も 取れないし,経済的にもゆとりがなかったから 仕方ない・・・。 しかし,定年後になっても,我が家の財政は そんなに楽ではないが,歳をとってしまえば, もっと難しくなる。 それに一応,今のところ5月頃から韓国関係の 仕事が入る予定もあり,旅行するなら今の間で ないと,また先送りになる可能性が高い。 そんな訳で先日,旅行会社に行って,偶々 カナディアンロッキーのカタログを見つけると, 辛抱堪らなくなり,即座に 最早出発(その時から約10日後)のツアーに申し込み, 4/11月〜15金(4泊5日)の旅行をした。 04/11 Mon(第1日目) ≪自宅発 8:30=開催空港,バンクーバー,カルガリー経由バンフ着≫ 04/12 Tue(第2日目) ≪カナディアンロッキー,コロンビア大氷原観光≫ 04/13 Wed(第3日目) ≪バンフ,ヨーホー,クートニー国立公園観光≫ 04/14 Tue(第4日目) ≪バンフ発 6:00 am カルガリー,バンクーバー経由≫ 04/15 Fri (第5日目) ≪関西空港 17:00 ,自宅到着 22:30≫ (旅行記事作成はしばらく日数がかかる,追って掲載予定。) |
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04/ 16 Sat, 17 Sun ≪週末の神の倉≫ 04/16 Sat カナダ旅行から昨夜遅く帰着したばかり,荷物の整理も何もできないまま・・・, 今日は朝早くから もう『神の倉に行く』 と言うと,まだ時差ボケも残っているかも知れない・・・ 奥さんの機嫌はかなり良くはなかった。 でも,私に関する限り,時差ボケは全く感じないし,今日は稲垣さん出演のテレビ取材風景も 見たいし,クロカン練習の期限も残り少ないので≪何とか成立させたい≫気持ちで,内心は 気を揉みながら神の倉に行った。 ≪稲垣さん; テレビ出演の取材≫ 10時頃,神の倉に着くともう沢山のフライヤーが来ていた。 そして,新広島テレビの取材陣も忙しく稲垣さんや神の倉風景を追い廻していた。 勿論 ,取材陣は荒谷山TOにも神の倉TOにも上がって,勿論稲垣さん中心だが,他の人も含め テイクオフの様子や,またあるフライヤーにヘルメットにカメラをつけて撮影を依頼したりしていた。 幸い,今日はフライヤーも大勢いたし,天気にも恵まれ,全員 程々に高く上がったし, 最後にはディレクター自身もカメラをもって 山本さんとタンデムフライトしていたので・・・, きっと迫力のある撮影ができたと思う・・・ !! 。 どんな番組になるのか,私には見当がつかないが,30分番組の中の かなりの時間,稲垣さんは 生出演し,パラグライダー関係の話題になるそうだ。 それにしても,神の倉パラグライダーについて,こんなに長い時間紹介されるのは かつてないことだし・・・,何と言っても,いつも傍にいる人がテレビに生出演とは・・・凄い !! 。 私などテレビに顔を映されるなど・・・恥ずかしくてとてもできないし,生放送で喋るなどとても できない・・・。 稲垣さんという人は・・・つい 先年にも 本人と息子さん,それに奥さんも・・・,それぞれ テレビ出演し,堂々と自分を主張した経緯がある。 それに今回も・・・やっぱり凄い人だ !! 。
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≪クロカン練習 ; 2本達成≫ 他の人には大して興味はないと思うが,私は期間内(4月末まで)に9本達成しようと ちょっと気が焦る。 これまで 4本済んだから≪後残り 5本・・・ !! ≫・・・,う〜ん 。 同じ仲間では 石井さんはちょっとリードしていて多少の余裕がある様だったが・・・, 小田さんもかなり焦っている様な面持ちに見えたが,本日は成功したのかどうか・・・?。 所で,私の今日1本目フライト ; 稲垣さん取材の途中,荒谷山TOからテークオフした。 運良く?獲得高度+270mまで簡単に行き,北方面に出かける準備にかかろうとしたが, う〜ん規定の+300mまで後一歩 及ばないまま シンクに嵌ってしまっい,クロカン練習は 敢えなく失敗。 石井さんも小田さんも 私のフライト具合を見ながら,その時までは 結局テークオフしなかったそうだ。 2本目フライト ; 神の倉TOにいると,石井さんから向原高校手前まで≪クロカン練習成功≫という電話が入った。 私としてはう〜ん・・・1本目の失敗が悔やまれる・・・ぅ !! 。 その時,神の倉山は 満開の桜の下で大勢の人が花見を楽しみ,TOにも多くのギャラリーが押し寄せ, 私たちのテークオフを今や遅しと待ち望んでいた。 しかし,パラ関係者は 私と,稲垣さん,時安さん(3人)とテレビ取材陣しかいない。 そんな中,稲垣さんのヘルメットにTVカメラを装着し空撮すると いうので,私は稲垣さんとタイミングを合わせてテークオフした。 幸いコンディションは非常に良く,しばらくの間二人で絡み合い ながら飛んだが,その内,私は北方面にクロカン練習に行った。 今回は難なく海抜 1,200m(獲得高度 700m)が得られ, 周囲ぎっしりと桜に取り囲まれた向原運動公園広場のど真ん中に ランディングし,クロカン練習成功。 尚,この頃は,荒谷山TOもクロカンコンディションたけなわとなり, 是枝さんが芦田川までを筆頭に,阿部さん,中村さんも 湧永庭園近くまで行ったそうだ。 キャノピーを畳み道路まで出て,しばらく歩いていたら,時安さんと 鍛冶さんの車が通りかかり,再度神の倉TOに上げて貰った。 3本目フライト ; その時 神の倉TOは,今度は放送局のディレクター自らも飛び 稲垣さんのフライト撮影しようと, 山本さんとタンデムフライトの準備をしていた。 風は少し強めなので,木原さん,森本さんは治まるのを待っていた。 鍛冶さんは頃合いを見計らってテークオフし,2,600〜700mまで上がり久井までクロカンを達成。 時安さんもテークオフし,同じ様に舞い上がった。 やがて稲垣さんと山本さん(タンデム)もテークオフした。 ディレクター氏には≪心地好かったか?それとも怖かったか?≫ 私には分からないが,かなり高い高度で仲良く飛行していた。 私と井口さんは少し遅れてテークオフ。 高度+350mぐらいでしばらく頑張ったが,西風が強く それ以上は 上がらなくなった。 しかし,裏山に飛ばされる程ではなく,私は北方面へのクロカン 練習を狙いなので,今更,旋回も コース変更も億劫だし・・・, ブレークコードを少し引き気味にして,ホバーリングの様な感じで 僅かづつ高度を得ながら,山の稜線の真上をゆっくりと進んだ。 しかし,これは傍目には裏山に流されそうにに見えたらしく, 心配させてしまったが,クロカン練習は,再度向原運動公園広場にランディングし無事成功。 これで目標まで≪残り3本 !! ≫。 4月末日までに何とか達成したいもの。 |
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神の倉山上は ”桜満開” 大勢の花見客が楽しみ中 |
”久しぶり” 折角きたのだが ちょっと風が強すぎて〜!? |
遂に TSSディレクター氏も 緊張しながらテークオフ |
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04/17 Sun ≪パラグライダーには・・・ちょっと風が強い一日≫ 昨日とほぼ同様,『移動性高気圧圏内で穏やかな晴天』 という天気予報に期待をかけ, 今日も大勢フライヤーが集まった。 しかし,パラグライダーにとっては・・・ちょっと風が強い。 それでも正午過ぎぐらいまでは,腕に自信のある人は何人か飛んでいたが, その後は荒谷山TOで寝そべったり・・・,その他何をしたのか分からないが,それでも誰一人帰らず 風待ちしていた。 だが結局,風は治まらず,僅かに弱まった瞬間に山本さんの赤オメガ(1機だけ)テークオフし, TO周辺を行ったり 来たりしていたが,大して上がらないのを確認したら,全員が 車で下山した。 下山後,風が治まった頃,稲垣さんの扇動に引かれ, 車3台(私も含む 10数人)が神の倉TOに 上がった。 しかし,結果は 全員ぶっ飛びに終わった。 |
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今日は荒谷山TOで 終日 風待ち |
このスマートな ”オメガ6”も ただ,行ったり来たり・・・ |
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04/ 19 Thu ≪ドライブ散歩≫ ふと気がついてみると,我が家の庭も もう春いっぱいだ !! 。 芝桜や,チューリップや,(少しだが)色々な花や草花も咲いている。 気候も暖かいし・・・,心地よい春の陽射しに誘惑され,ちょっと その辺まで・・・。 * * *我が家の庭 * * * 朝方そんなことを思いつき, 昼前,奥さんと二人で我家出発 → 土師ダム(昼食) → 千代田 → 大朝 →瑞穂 →川本 →三瓶 → 志津美 → 赤名 → 三次 → 我家帰着 20:00 走行距離 293km 土師ダムでは 桜並木は 殆ど 散り果て,1部残りの花びらが 僅かにピンク色の余韻を残して いた。 湖の辺の木陰で用意して来た弁当を食べた後≪ダム湖からの風に 花びらが舞い上がりながら降り積もる≫そんな・・・,人影の殆どない 小径をしばらく散歩した。 千代田 →大朝 →瑞穂 →三瓶 ・・・ 山には満開に近い桜が まだ残っており, それに山つつじ,レンギョウ,木蓮,八重桜 ・・・,それに若葉の色も鮮やかになった。 野原や川辺や民家の庭にも ・・・ 色とりどりの花がドライバーの眼に保養を与える・・・ もうそんな季節になっていた・・・。 |
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旅行記 05-04/11 Mon 〜 15 Fri ≪カナディアンロッキー≫ まだ作成途中ですが,少しづつ書いています。 |
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04/ 23 Sat, 24 Sun ≪週末の神の倉≫ 04/23 Sat ≪ 5km以内 クロカン練習 ; 1本達成 ≫ 練習期限(4/30)までに ≪5km以内 ; 9本≫の成立を目標に対し,あと残り3本だが,日にちが 迫っているので, 300m以上 上昇できそうなことをじっくり確認してテークオフする様にしている。 しかし,猫尺状態はそんなに頻繁になる訳ではないので,実際は下手な様子見により却って テークオフのチャンスすら逃してしまう方が却って多いのも事実であるが・・・。 今日も 荒谷山TOは昼過ぎ頃から,稲垣さんや石田さんや・・・上手いと言われる人たちは上げ 始めた。 しかし沈む人もある,風もちょっと息つぎがある様だし・・・。 1本目フライト ; 私はもう一息様子を見て・・・, 13:20テークオフした。 幸いサーマルに恵まれ,案外簡単に+450m(標高;1,000m)まで上がった。 その時 もっと高い所にも沢山の機体は見えたが,ともかく高度(+300m以上)は達成できた。 あとは『その辺を旋回しながらフライト時間( 30分以上)を稼げばクロカン練習成立は楽勝だ !! 』。 そんな考えで強いサーマルを避け,適度なサーマルを求めてしばらく移動していた。 そして,時間的にも達成でき,『そろそろ出発しようか !? 』と思った瞬間,シンク帯に嵌って しまった。 慌てて避け様とするが,高度は見る見る下がり,アッという間にTOレベル以下まで下がり・・・, 『これでは出発できない・・・!? 』。 何とか再起を・・・と,山の斜面をのたうち回ったが,挙げ句のはて,遂に緊急ランにランディング。 折角そこまで掌中にしていたクロカン練習(成立本数)を,また1本不意にしてしまった・・・!! 。 2本目フライト ;
緊急ランに降りると直ぐ,増山さんが待っていたかの様に 拾ってくれ再度荒谷山TOに上がった。 *** その頃 ***, ☆稲垣さんは 今日はテレビ出演のため,さっさと引き上げ, ☆石田さんはどうやら大和町まで行ったらしい。 ☆是枝さんと高杉さん(2人)は,何と!! 岡山県井原市への クロカンが成ったそうだ。 おめでとうございます。 ☆石井さんは高い所を飛んでいる様だったが,後で聞くと +2,000mぐらいまで上げ,最後は向原高校手前までの クロカン練習を成立させたそうだ。 ☆高石さんは荒槙牧場上空まで『アウト&リターン』をやって のけた。 ☆その他にも色々あっただろうと思うが定かには聞いていない。 勿論,私もすぐテークオフした。 先ほどの1本目フライトでの失敗を教訓に 上昇エリアを求めて 行動したが,高度 ;+1,000m(標高1,550m)で上げ止まり,下降に転じた所で北方面に向かい, やすらぎ園手前の農道にランディングした。 これで7本目≪クロカン練習≫成立(目標まであと 2本)。 3本目フライト ; ランディング後直ぐ,今度は広大生の車が通りかかり神の倉TOまで上げて貰った。 あまりにタイミングが良かったし,車もスペースがあったのでキャノピーも畳まず,丸めたまま 積み込んだ。 神の倉TOには,松代さんが荒谷山から・・・『今日はもう飽きるほど飛んだ !! 』と言って 一人でトップランしていた以外 誰もいなかった。 従って,広大生(2人),松代さんと私(計4人)が順番にテークオフしたが, いずれもトップアウトなし・15分程度のフライトに終わった。
≪ 稲垣さん テレビ生出演 ≫ 今日は18:30から 稲垣さんがテレビに生出演する。 『絶対に見逃すまい』と,ビデオもセットしてはいるが・・・, もし失敗したら取り返しがつかない。 そんな思いで,今日は早めに神の倉から引き上げ,家に帰った。 勿論,家ではテレビにかじりついて見た。 私の感想だが・・・, 一口では 『やっぱりプロのやることは素晴らしい !! 』。 青い空,緑の山々,広い農村の田んぼや民家・・・, そんな景色をバックに,時にはトンビと一緒に・・・悠々と 飛ぶパラグライダーが素晴らしく美しい。 それにナレーションもうまくマッチングして・・・, 稲垣さん自身の≪パラグライダー人生≫ありのままを 浮彫りにする。 それがまた・・・,私たちが平生見たことのない稲垣さんの 奥深さを引き出す。 加えて本人の落ち着いた応答ぶりは,私には すごく≪魅力的で格好いいおじさん≫に見えた。 恐らく一般聴視者でパラグライダーに多少なりとも憧れを 抱いた人は多かったのではないかと思う。 稲垣さん本人のHPに,テレビ出演の興味深いエピソードが沢山載っています。 |
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04/24 Sun ≪ 5km以内 クロカン練習 ; 1本達成 ≫ 天気予報は昨日と同じなので,当然同様な条件を期待して神の倉に行った。 しかし,今日はちょっと風が強そうだ・・・。 でも・・・,少々ならともかくTOに上がって見て, そこで考えるのが皆の慣習だ !! 。 当然今日も荒谷山TOに上がったが,飛べそうだったので 風具合を見ながら,腕に自信のある人は 11:30頃からテークオフが始まった。 石田さん,足刈さんはさっさと上げて何処かにクロカンに行ってしまった。 後で聞いた話では; ☆石田さんは君田まで飛んで谷あいの狭い畑にランディングしたそうだ。 ☆稲垣さんと足刈さんは吉田口か甲立辺り?からJRで帰ってきた様だ。 1本目フライト ; しかし,私はちょっと自信のなかったので,他の人の飛び具合を見て後 11:50テークオフした。 その時,小田さんと≪上手く上がったら一緒に北方面へクロカン練習に行こう≫と申し合わせて テークオフしたが,小田さんは苦戦の末クラブハウス前のサブランに降りてしまった。 私は幸いというか,運良く 高度+450m(標高 1,000m)を確保した後,昨日と同じ≪やすらぎ園 手前の農道≫にランディングし,8本目の練習が成立した。 小田さんにはちょっと申し訳ない 気持ちだったが,回収には小田さんが来てくれた。
(これで目標までいよいよ残り 1本)。 花と新緑のTO,ML ; 再び荒谷山TOに戻ってきた時は,もうクロカン組は行って しまい・・・,私たち組にはちょっと風が強く,殆ど皆が下山 してしまい,しばらく ひっそり閑とした静寂が続いた。 それまで気にかけていなかったが,今その辺は 山つつじや 新緑が猛烈に綺麗だ・・・ !! 。 いや本当・・・,彼らなりにありったけの個性で 『我が世の春』 を演出している !! 。 私も含めてだが, ただパラに熱中するだけで,こんな自然の 営みに魅かれる心がないとすればちょっと寂しい !! 。 メインランも・・・そんな気持ちで巡ってみると,小さい草花は 小さいなりに,集団を形成したり,ばらけたり,異種と 共生しあったり・・・,それぞれの個性でもって一生懸命 ≪個性美≫を競い合っているのが何とも愛らしい !! 。 2本目フライト ; 荒谷山TOはしばらく南風の強い状態が続いたが 15:00過ぎ頃 から若干弱まった。 空かさず山本さんがテークオフしたが,ただリッジだけ。 高度+0〜100mぐらいを 『退屈 !! 』 と叫びながら,しかしそれでも 飽きることなく一人で飛び続けていた。 他に誰もテークオフしなかったが,でもやっぱり堪らなくなって 稲垣さんが加わると,何故か他の人も同様に堪らなくなり3機,4機・・・とテークオフした。 私もできれば,+300m 以上の高度を得て,あわよくば もう1本 クロカン練習を狙おうとしたが 獲得高度;+150m止まりで失敗。 風は再度強くなり,全員クラブハウス前のサブランに向かった。 (フライト時間 ;55分) |
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メインランの草花 | |||||||||
04/ 29 Fri 緑の日, 30 Sat, 5/01 Sun ≪週末の神の倉≫ 04/29 Fri ≪ 1日中 強風 ≫ 昨日,天気予報は≪晴れの行楽日和≫と言っているのに朝からちょっと風が強い。 ≪う〜ん,信じられない・・・ !? ≫,でも・・・家にいると風は≪すぐ止みそうな予感≫がして, どうしても気が落ち着かず,やっぱり神の倉に向かった。 しかし,神の倉に着いてみると,やはり とてもフライトできる状態ではなく,来るは流石少ない。 しかし,それでも(名前は書かないが),私と同類項の人も結構いて,お互いに相手を笑いあった。 そして風待ちしながら,途中 思い思いに昼食を挟み,次から次・・・と 17:00 過ぎまで話が続いた。 しかし≪何を話したのか・・・内容は殆ど覚えていない所がこのメンバーらしい所≫だろう !? 。 しかし,要は,先日稲垣さんがテレビ出演で『8時間待っても飛べないこともがある』 と言ったことが 早々と再現しただけのこと。 珍しくも何ともない。 皆,冷静に今日のフライトは諦めた。 しかし・・・,皮肉にも,その途端に風がおち・・・,こうなると皆,それまでの≪のんびりムード≫は 一気に一変し,車3台を連ね≪大急ぎで神の倉TOに上がった≫のも このメンバーらしい所だが, しかし,結果は上昇気配は全くない,全員 全くのぶっ飛びしかできなかった。 |
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風は止まず・・・,この状態が 延々8時間 ず〜っと !! | 待ちに待った1本は ≪全くのぶっ飛び !! ≫ |
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04/30 Sat ≪ クロカン練習最後の1本 !! ,遂に目標達成 !! ≫ ここ1週間ぐらい,毎日 強風続きだったが今日(午前中)は久々フライト可能な状態になった。 クロカン練習期間の最終日だ。 何とかあと1本を達成したい思いで,少し早めに神の倉に行った。 常道パターンなら,最初 荒谷山TOから飛び,その後情況を見て神の倉TOに移動するのだが・・・ 今日はタイミング好く,増山さん,近藤さん,井上さん,西沢さん,広大生が≪神の倉TO≫に 上がろうとしていて,空席があったので便乗させて貰った。 神の倉TOには,既に静岡(朝霧)からビジター 5人や,広大チーム等がフライトしていた。 それにギャラリーもかなりいて賑やかだが,この時間はまだ誰も≪ぶっ飛び≫,若しくは 上昇しても せいぜい+100m止まりで,ステイできる状態ではなかった。 私も 11:10 にテークオフした。 例に漏れず,高度は ±50m ぐらいで しばらく懸命に頑張っていた。 その間,何人かはテークオフしては沈んで行ったが・・・,私は≪クロカン練習≫を何とかもう1本 成立させたい一心で 20分以上 粘っているうち,TO付近でやっと僅かなサーマルが捉え, 鉄塔付近に移動してやっと+100〜200mの高度を得た。 しかし,また直ぐ,レベルまで下がってしまう・・・。 こんなことを何回か繰り返し・・・,う〜ん !! やっと鉄塔の前辺りでサーマルを掴み, 遂に規定高度(300m)をクリアーし+350m(海抜 850m)を得た。 その時の気分は,何か・・・,久々やり遂げたという達成感と,満足感と,安堵感と,・・・, そんな気持ちが混合して,頭の中を走った。 しかし,それ以上上がることはできなかったが,周囲を見回しても誰も上がっていない !! 。 荒谷山にも上がっている人はいない様だ !! 。 どうも今日は≪一人浮きか ・・・ !? ≫と思うと, 改めて気分が好い。 それから直ぐ,進路を北に向け,老人集会所前の川土手にランディングし,遂に最後の1本を 成立させた。 ランデイングした頃,地上でも南風がもう 6 〜 7m ぐらい吹いていた。 ということは,神の倉も荒谷山も・・・,また今日もテークオフできない状態になったので・・・, もし,少しタイミングがずれていたか,荒谷山TOに上がっていたら・・・多分, 最後のクロカン練習は不成功だったと思う。
つまり今日は私としては稀に見る≪運が好かった日≫と 言うべきだろう・・・ !! 。 ともかく今後は 10月以降からの実践練習 ( 5km以上)に 備えて,もっと勉強を ・・・!! 。 ≪その後・・・≫ ず〜っと飛べない状態が続いたが,夕方近くになって, 風が少こ〜しばかり落ち始めるや,足刈さんと中村さんが 神の倉からテークオフ。 風に正対すると殆ど静止していた。 もう少し弱くなった頃,井口さんが加わり,その後更に弱まり, 最後にはアーベント様になった頃は,同時に7〜8機が群れを なして飛ぶ状態になった。 所が,今日の昼間は所用で来れなかった稲垣さんが, この頃(メインランに)着いたから・・・もう大変 !! 。 来るが早いか皆を誘ったが・・・, でも今更・・・ 誰も上がろうとしない !! 。 しかし,私も誘われると・・・,結局( 2人だけで)荒谷山TOに 上がった。 勿論,上がるが早いか,直ぐにキャノピーを広げテークオフした のは言うまでもない。 そして,しばらく飛んでいる間,私もテークオフの準備をしたが, 風はまた強まり,私はフライト中止し,彼の人はトップランした。 そして,メインランに帰着後・・・,もう時間的にも,条件的にも, 一般の人のフライト感覚ではない !? 。 流石の彼の人も, 『再度飛びたい !! 』 とは言い難かったの だろう・・・!?(但しこれは単なる私の想像),今度は『回収車が まだ残っているかも知れない・・・!? 』 と,車の回収を理由にして, 松代さんを無理矢理誘い込んだ。 私は 神の倉TO経由で家に帰れば良いので,2人をTOまで運んだが,もう回収車など残っている 筈がない !! 。 斯くして,(ぶっ飛びだが),彼の人の思惑どおり目でたく再フライトに成功した。 05/01 Sun 久々 本格的な雨 !! 。 神の倉記事等 : なし 05-04 end |
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