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【総括項目 Item in Feb. 】 02/04 S02/04 Sat ≪降雪,ひっそり閑・・・ !! 神の倉ML ≫ 02/05 Sun ≪今日の1本・・・ !! ≫ 02/06 Mon 〜 10 Fri ≪ちょっと・・・かなり暇な生活体験≫ 02/11 Sat, 12 Sun ≪ちょっと風が強い・・・ ≫ 02/13 Mon 〜 17 Fri ≪スナップ写真集 作成進行中≫ 02/18 Sat ≪彼の人の連日断トツ勝ち・・・ !! ≫ 02/20 Mon 〜 24 Fri ≪ ・・・ ≫ 02/25 Sat,26 Sun ≪週末の神の倉 ≫ |
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02/04 Sat,05 Sun ≪週末の神の倉 ≫
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02/06 Mon 〜 10 Fri ≪ちょっと・・・かなり暇な生活体験≫
02/11 Sat, 12 Sun ≪ちょっと風が強い・・・ ≫
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02/13 Mon 〜 17 Fri ≪スナップ写真集 作成進行中≫
02/18 Sat, 19 Sun ≪週末の神の倉 ≫ |
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02/18 Sat ≪彼の人の連日断トツ勝ち・・・ !! ≫ 今朝は久しぶりのすっきりした青空だった。 神の倉には 11時過ぎ到着した時,丁度 阿部車(だったか?)荒谷TOに上がろうとしている車がいて便乗させて貰った。 その時は≪今日も流石・・・!! ≫というか,パラでは稲垣さん一人(本当に一人)が 既にハング車で上がり,かなり高空を飛んでいた。 今日は(条件の好い時は)パラの誰も来ない早朝に来て,早々と一人で≪見事に舞い上がり,ず〜っと雲底付近にへばり着いているのだから・・・≫,彼の人には何か・・・,パラに関しては我々凡人にない勘が働くのだろう?・・・皆,感心というか驚愕の面持ちで眺めていた。 これに対し,我々凡人組みは,まだ即座にサーマルを感じる雰囲気にならず,結局 12時半頃からやっと上がり始めた。 だけど最近ず〜っと天気がはっきりせず,同乗の5人以外誰も来ないのが寂しい。 そんな状態で,私は12:45 テークオフした。 何とかサーマルを掴み,+700mぐらいの高度を得た。 何か・・・久しぶり荒谷山を上空から眺めた感じでちょっと気分は良かった。 そして 30分ぐらい飛んだ後,『彼の人は神の倉TOに行った様なので・・・』群れから外れ,私も目指してみたが,結果は見事なシンクダウンで敢えなくMLにランデイング。 グライダーを畳んでいると,小田さんから 『サブランに降りた』と連絡があった。 その後小田さんと稲垣さんを拾い,再度荒谷TOに上がった。 小田さんは私がフライト中にテークオフし,しかしその時にはもう,ぶっ飛びコンディションに変わっていた様だ。 車中 『歯がゆさ天に昇る表情』 と,あの 『小田スマイル』 と言う名の温情スマイルを交互に繰り返していた。 しかし,TOに着くと,その時(14:00頃)は 既に全天雲に覆われ,見るからに≪ぶっ飛び条件≫でしかない。 結局私一人がMLまでぶっ飛び,小田さんと稲垣さんは車を下ろした。 今日のコンディションは好かったといっても,極く短時間で・・・,やっぱり今日もまた,本当にまた,早朝一人で来て,一人フライトを敢行した≪彼の人の連日の断トツ勝ち・・・ !! ≫で本日のフライト終了。 02/19 Sun ≪ ≫ 今日は朝から曇り。 ちょっと気にはなったが,私の腕では『トップアウトする可能性は極めて薄い』と判断し,神の倉は欠席した。 しかし昼過ぎに,電話で確認すると井口さん,阿部さん,稲垣さん,・・・といった面々は流石・・・,今日も休むことなく集まり≪飛んでいる≫ということだった。 果たしてどんなフライトだったのか・・・?。 |
02/18 一日中 ちょっと寂しい神の倉 |
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02/20 Mon 〜 24 Fri ≪ ・・・ ≫
02/26 Sun 今日は朝から雨。 神の倉は中止。 |
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